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原帖由 niuniu55 于 2011-7-26 11:25 发表
呵呵，看了很有感觉。我爸也是汽车兵，驻地是北京丰台，从1970到1978一共当了八年。这八年中，既没能转志愿军，也没能提干，后来感到年龄大了，就复员回家。到现在我一回家，只要陪着老爸喝点酒，他讲得最多的还是当 ...

好像从军回来的人对部队的事情总是很留恋，即使他们的军旅生涯没有什么光辉事迹，也同样回味无穷，

我和父亲也经常聊天，他把那些故事反复的和我说，我也从来听不厌，慢慢的好像也理解了父亲，理解了他们那个年代！

修青藏线死了很多人，殊不知在在青藏线上开车也是一件危险的事情

汽车兵真的很不容易。虽然不是直接战斗兵种，但是俗话说，兵马未动，粮草先行。楼主写得非常真实。让我们看到了一个强大的中国军队！

我们应该记住你父辈那一辈的军人，向行走川藏、新藏线的老兵致敬！我相信楼主说的是真实，因为我听到过这样一些事，不过那是新藏线一些事！

记得很久以前看过一个电视纪录片，也是说青藏线的汽车兵，有一次路上堵了，他们吃饭时就排好队，由领导每人发2个馒头，都是冻得硬邦邦的。当时看了心里觉得酸酸的。

经常看cctv7里面汽车兵，青藏线，川藏线的记录节目。

对那些军人务必崇敬，对雪域高原也非常向往，感谢楼主分享！

那个时候，走青藏线，还有川藏线，无疑走的是死亡路线。没有像样的医疗措施，肺水肿是最大的杀手，想那些勇敢的人致敬！